首页 > 科研动态
"20万吨级深水板桩码头关键技术研究"获2015年度中国港口协会科学技术奖一等奖
日期:2016-04-18点击数:字号:【

中国港口协会七届四次会员代表大会暨七届六次理事(扩大)会议于2016年3月31日在天津市召开,会议期间举行了2015年度中国港口协会科学技术奖颁奖仪式。2015年度中国港口协会科学技术奖共评出一等奖6项,二等奖17项,三等奖27项。我所蔡正银所长主持完成的 “20万吨级深水板桩码头关键技术研究”获一等奖。

作为第一完成单位与中交一航院、大连理工大学、河南工业大学等单位合作完成的“20万吨级深水板桩码头关键技术研究”,在国家“863”计划、国家自然科学基金项目等多个项目的支持下,针对板桩码头在深水化方面面临的技术难题,通过模型试验、数值分析、现场试验,自主开发了带肋板的20万吨级分离卸荷式板桩码头新结构,并提出新结构的设计理论、计算模型、实用简化计算方法和设计指南,将国内外板桩码头规模从10万吨级提升至20万吨级,实现了板桩码头大型化、深水化发展的突破;研发了板桩码头港池开挖离心模拟技术和设备;开发了20万吨级分离卸荷式板桩码头新结构计算软件,建立了卸荷式板桩码头极限土压力新的计算方法;提出了板桩码头水土二相自适应动力计算方法和平台,揭示了粉砂质地区卸荷式板桩码头在地震荷载作用下的动力响应,提出相应的抗震措施。成果已成功应用于唐山港京唐港区多个泊位的建设,推动了水运交通行业技术进步,取得了显著的经济效益和社会效益。经专家鉴定,该成果整体达到国际领先水平。

【关闭窗口】  【返回顶部】  【打印文章】

| 访问总数:
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统